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今日はタロとジロの日
2016年01月14日
日本の南極観測は敗戦後復興途上の国際地球観測年の１９５５年、日本も南極観測参加の意思を表明し、１９５６年第１次南極地域観測隊が永田隊長以下５３名で編成され南極地域観測が実施された。
使われた宗谷は当時すでに建造後１８年経過した、戦時中は特務艦として使われた代物、何とか手直しして使用された。
その他、初めての事であるためにあらゆるものが試行錯誤であった。
現地での物資輸送には新しく開発された雪上車も使われたが、犬ぞりも準備された。
そして第１次南極地域観測隊には１１人の隊員の他に１５頭のカラフト犬も犬ぞり隊として参加した。
現地では雪上車は故障や深みにはまるなどして故障も発生、長距離の調査などには犬ぞり隊が主役となった。
そして１９５８年、第２次越冬隊を送り込む為再び「宗谷」は南極に向かったが、厚い氷に阻まれ、越冬を断念、かろうじて第１次越冬隊員の１１名をヘリコブターで救出したが１５頭のカラフト犬は救出できずに残された。
翌年の１月１４日に第３次越冬隊は１５頭のうち、兄弟犬「タロ」と「ジロ」が生存しているのを発見再会した。他の１３頭は行方不明または鎖に繋がれたまま餓死した状態で発見された。
タロ（右）とジロに再会した北村泰一さん＝１９５９年１月、南極・昭和基地
この南極から打電された奇跡のニュースは、世界を驚かせ、愛と希望と勇気の感動で包んだ。
ジロは南極で死亡したが、タロは５年後に日本に生還して北海道で余生を過ごした。（Ｐ）
宗谷については下記Ｙｏｕｔｕｂｅのサイトに短い時間ですが履歴が掲載されています。
https://www.youtube.com/watch?v=2iculjYizX8
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